公路桥梁橡胶支座 钢板橡胶支座公司

　　衡水汇桥橡塑制品有限公司，坐落风景秀丽的衡水湖畔的橡胶之乡。厂区占地面积16000平方米，建筑面积11800平方米，公司现有员工160余人，其中工程技术管理人员30余人，注册资金10000000元。主营产品：桥梁伸缩装置、公路桥梁板式橡胶支座、盆式支座、球形支座、隔震支座、橡胶止水带、工业橡胶板、防水密封胶、聚乙烯闭孔泡沫板等产品被许多大中型重点工程所采用，取得了经济效益和社会效益的双丰收。

　　衡水汇桥 一直秉承“以质量求生存、以信誉谋求发展”的经营理念和“客户至上质量保证、自强不息励精图治”的企业精神。在未来的岁月里，我们将以诚恳的态度接受各界友人和广大客户提出的宝贵建议，以感谢万千的热情，衷心感谢社会各界给予的支持和厚爱。

　　板式橡胶支座桥梁厂家工作性能和优点 衡水丰垚桥梁支座1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。2、内部钢板:钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶与钢板的粘接。3、斜角支座在斜交桥上安装时，短边应平行于顺桥向，长边应平行于墩台中心线，顺桥向与墩台中心线的斜交夹角应与支座的锐角相符。(部分不良厂家采用废铁皮替代、或者以厚度薄的替代厚钢板，导致产品强度存储量不足，容生严重问题，目前部分地方要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷)3、生产工艺:板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。

　　隔震橡胶支座的构造及工作原理 1、支座顶面要严格保持水平。先对墩台顶面的垫石用砂轮打磨平整，其平整度误差控制在1mm以内。然后，均匀地铺厚度相同的环氧树脂砂浆，放置支座，拧紧螺栓。2、安装支座后，应在钢盆内的位移槽中填塞泡沫或棉絮，以避免梁体施工时，混凝土及杂物落人支座内，最终影响支座的自由位移。临时支座拆除后，及时将泡沫或棉絮取出。3、临时固结支座施工与拆除，勿损害支座。尤其拆除，若人工拆除，防止混凝土碎碴和切割钢筋时碎片等落人支座滑移槽。可采用微膨胀拆除，方便快捷。